22. April 2013
Beim Emissionsabbau reicht nicht allein die Entwicklung effizienterer Autos.
Deshalb empfehlen Forscher, auch die Städteplanung in den Blick zu nehmen. In einer Studie im Auftrag des Umweltbundesamtes haben das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung und das Institut für Energie- und Umweltforschung fünf verkehrspolitische Maßnahmen untersucht. In ihrer Kosten-Nutzen-Rechnung fordern sie unter anderem, Rad- und Fußgängerwege auszubauen. Außerdem müsse der öffentliche Nahverkehr gestärkt werden.
Besonders groß seien die Effekte zur Schadstoffreduktion durch kürzere Distanzen - etwa zur Arbeit. Dazu beitragen könnten die Abschaffung der Pendlerpauschale und die Einführung einer Pkw-Maut.
Quelle: DRadio Wissen Lizenz: Creative Commons Licence: Namensnennung, keine kommerzielle Nutzung, keine Bearbeitung (BY-NC-CD)