20. Dezember 2013
Elektromotoren und Hybridtechnik sind ein Traum vieler Industrieller und Politiker.
Ein Beispiel von Deutschlands größtem Busunternehmen aus Berlin zeigt, dass die Technik offenbar nicht so weit ist. Die Berliner Verkehrsbetriebe haben alle Versuche bisher für gescheitert erklärt, für ihre Busflotte eine Alternative zum Dieselmotor zu finden. Die Berliner Verwaltung erklärte auf eine Anfrage aus dem Abgeordnetenhaus, dass auf dem Markt kein ausgereiftes Antriebssystem angeboten werde. In Versuchsreihen hatten die Verkehrsbetriebe verschiedene Techniken ausprobiert. Ohne die Fördergelder der Tests seien Busse ohne einen Dieselmotor aber zu teuer.
Die Berliner Verkehrsbetriebe haben bis jetzt sowohl Busse mit Wasserstoffzelle als auch mit einem Hybridantrieb ausprobiert - beide kosteten ein Vielfaches der herkömmlichen Busse. Im neuen Jahr soll es einen Test mit Elektrobussen geben, aber auch der wird mit Fördergeld bezahlt.
Quelle: DRadio Wissen Lizenz: Creative Commons Licence: Namensnennung, keine kommerzielle Nutzung, keine Bearbeitung (BY-NC-CD)